การออกแบบขั้วต่อตัวเชื่อมต่อในตัวเชื่อมต่อยานยนต์
October 28, 2023
การใช้ตัวเชื่อมต่อยานยนต์ส่วนใหญ่อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์และโดยทั่วไปเราควรคุ้นเคยกับการออกแบบขั้วต่อตัวเชื่อมต่อ มีหลายสถานการณ์ที่ใช้ตัวเชื่อมต่อรถยนต์ในขณะนี้และการออกแบบควรใช้งานง่ายกว่า ด้านล่างผู้ผลิตตัวเชื่อมต่อ Kangrui จะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับการออกแบบขั้วต่อในตัวเชื่อมต่อยานยนต์
ในกระบวนการออกแบบเทอร์มินัลขั้วต่อมาตรฐานผลิตภัณฑ์มีบทบาทแนวทางและปัจจัยเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับพวกเขา การเลือกวัสดุจะมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ซึ่งเป็นจุดสำคัญในกระบวนการออกแบบ การใช้วัสดุพลาสติกเป็นตัวอย่างหากใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับขั้วต่อขั้วต่อจำเป็นต้องทดสอบว่าพารามิเตอร์ทางเทคนิคของพวกเขาสามารถตอบสนองความต้องการของผลิตภัณฑ์เช่นความต้านทานแรงดันไฟฟ้าความต้านทานแรงกระแทกและความต้านทานต่อริ้วรอย
สำหรับการเลือกวัสดุฮาร์ดแวร์การกดเป็นวิธีหลัก เนื่องจากฝิ่นสามารถตอบสนองทั้งค่าการนำไฟฟ้าและความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งจึงมักจะเลือกวัสดุในการออกแบบขั้วต่อขั้วต่อ นี่เป็นแนวโน้มที่แม่นยำของผู้ผลิตในส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นและผู้ผลิตฮาร์ดแวร์จำนวนมากกำลังทำงานในทิศทางนี้ ค่าการนำไฟฟ้าของวัสดุสามารถส่งผลกระทบต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและความยืดหยุ่นความต้านทานของขั้วต่อเชื่อมต่อซึ่งเกี่ยวข้องกับโมดูลัสยืดหยุ่นของวัสดุคุณสมบัติทางเคมีความต้านทานแรงดึงและความแข็ง
การเลือกโมดูลัสยืดหยุ่นถูกคำนวณโดยสูตรเชิงทฤษฎีของกลศาสตร์วัสดุ ค่าการนำไฟฟ้าของวัสดุที่สูงขึ้นความต้านทานการสัมผัสที่น้อยลงและอุณหภูมิที่ลดลงก็จะลดลง ความสัมพันธ์ระหว่างการแทรกและแรงสกัดและความต้านทานการติดต่อเป็นความสัมพันธ์กำลังสอง ความต้านทานการสัมผัสส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นความต้านทานการบีบอัดความต้านทานของฟิล์มบางและความต้านทานปริมาตร (ความต้านทานของตัวนำเอง) ในหมู่พวกเขาความต้านทานของเมมเบรนคิดเป็น 70-80% ของความต้านทานทั้งหมดและยังเป็นปัจจัยหลักที่มีผลต่ออายุการใช้งานของตัวเชื่อมต่อซึ่งควรได้รับความสนใจอย่างเต็มที่